シリーズ初の電子制御式燃料噴射装置（2ステージシステム・インジェクション）はTL1000Sと同様のもので、水温、気温、スロットルポジション、エンジン回転数などから最適な混合気を導き出し、国内仕様は77psながら、フルパワーの輸出仕様車は135psと従来よりも7psもアップさせている。カム形状も変更され、低中速トルクの特性を向上させている。