新開発されたエンジンは、スロットルの開閉によって制御される主バルブと、エンジン回転数/ギヤポジションなどに基づいて制御される2次バルブ、2つのバタフライバルブによって理想的な燃料供給を行うSDTVや、SAES、SETなどの先進のテクノロジーを搭載。