前年度からの変更点

600譲りのコンパクトな車体と、パワフルなエンジンの絶妙なバランスに磨きがかかった05モデルは、さらにフロントブレーキをマスター・キャリパーともにラジアルマウント方式を採用することにより、キャリパーの倒れ剛性、結合剛性の向上を図った。
外装ではカウル回りのデザインを変更し、シャープな印象を持たせるとともに、空力特性とラムエア加給効率をアップ。さらにブラック処理されたフレーム、シャープなテールデザインのサイレンサー、そして軽量なLEDテールランプなどの採用で、クールなイメージを演出している 。